2017年03月国内航空公司发展趋势分析_16页_3mb

2017年3月国内航司发展趋势分析总结

核心内容概述

2017年3月，国内航司在航班量、航线发展及运力方面均有所增长，但不同航司表现差异显著。整体来看，实际到港航班总量为34.7万班次，环比增长5.3%，同比增长10.3%。国际航班占比为10.6%，环比下降0.1%，同比下降0.3%。直飞航线总数为5338条，环比净增39条，其中国内航线净增64条，国际航线净减25条。

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主要航司实际到港航班量

实际到港航班量TOP3

• 南方航空（CZ）：59706班次
• 东方航空（MU）：58957班次
• 中国国际航空（CA）：37660班次

环比变化

• 中国国际航空（CA）：环比增加8.9%
• 东方航空（MU）：环比增加7.8%
• 南方航空（CZ）：环比增加6.7%
• 深圳航空（ZH）：环比增加7.1%
• 吉祥航空（HO）：环比增加5.4%
• 厦门航空（MF）：环比减少2.2%
• 四川航空（3U）：环比减少1.8%

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其他航司实际到港航班量

实际到港航班量TOP3

• 祥鹏航空（8L）：6464班次
• 中联航（KN）：4702班次
• 西部航空（PN）：4376班次

环比变化

• 龙江航空（LT）：环比增长63.2%
• 西部航空（PN）：环比增长9.6%
• 重庆航空（OQ）：环比增长8.7%
• 瑞丽航空（DR）：环比增长4.6%
• 奥凯航空（BK）：环比减少5.7%
• 云南红土航空（A6）：环比减少10.6%
• 乌鲁木齐航空（UQ）：环比减少10.0%

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国际航班量与占比

国际航班量

• 2017年3月：3.7万班次
• 环比增长：4.0%
• 同比增长：未提及

国际航班占比

• 2017年3月：10.6%
• 环比变化：下降0.1个百分点
• 同比变化：下降0.3个百分点

国际航班量TOP3

• 东方航空（MU）：9244班次
• 南方航空（CZ）：8114班次
• 中国国际航空（CA）：6368班次

国际航班占比TOP3

• 春秋航空（9C）：26.4%
• 中国国际航空（CA）：16.9%
• 东方航空（MU）：15.7%

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直飞航线情况

直飞航线总数

• 2017年3月：5338条
• 环比变化：净增39条（新开180条，关闭141条）

新开航线TOP3

• 南方航空（CZ）：984条
• 东方航空（MU）：970条
• 中国国际航空（CA）：604条

新开国际航线TOP3

• 祥鹏航空（8L）：28条
• 西部航空（PN）：2条
• 重庆航空（OQ）：2条

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可用座位数与座公里数

国内航线可用座位数

• 2017年3月：4866.3万座位
• 环比增长：5.5%

主要航司可用座位数TOP3

• 南方航空（CZ）：790.8万
• 东方航空（MU）：752.3万
• 中国国际航空（CA）：543.0万

环比变化

• 中国国际航空（CA）：环比增长9.6%
• 四川航空（3U）：环比减少3.5%

其他航司可用座位数TOP3

• 祥鹏航空（8L）：100.5万
• 中联航（KN）：77.0万
• 西部航空（PN）：74.7万

环比变化

• 龙江航空（LT）：环比增长61.8%
• 乌鲁木齐航空（UQ）：环比减少9.1%

可用座公里数

• 2017年3月：未提及具体数值
• 主要航司可用座公里数TOP3：
  • 南方航空（CZ）：991358万座公里
  • 东方航空（MU）：786467万座公里
  • 中国国际航空（CA）：713776万座公里

环比变化

• 天津航空（GS）：环比增长10.5%
• 厦门航空（MF）：环比减少3.8%

其他航司可用座公里数TOP3

• 祥鹏航空（8L）：104998万座公里
• 西部航空（PN）：91991万座公里
• 中联航（KN）：81484万座公里

环比变化

• 龙江航空（LT）：环比增长61.7%
• 乌鲁木齐航空（UQ）：环比减少8.2%

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国内热门航线

SHA-PEK（上海虹桥-北京首都）

• 可用座位总数：33.7万
• 执飞航司：7家
• 运力占比TOP3：
  • 东方航空（MU）：45.2%
  • 中国国际航空（CA）：34.8%
  • 海南航空（HU）：8.2%

PEK-SHA（北京首都-上海虹桥）

• 可用座位总数：34.0万
• 执飞航司：7家
• 运力占比TOP3：
  • 东方航空（MU）：45.5%
  • 中国国际航空（CA）：34.3%
  • 海南航空（HU）：8.3%

JHG-KMG（西双版纳-昆明长水）

• 可用座位总数：15.1万
• 执飞航司：11家
• 运力占比TOP3：
  • 东方航空（MU）：38.9%
  • 祥鹏航空（8L）：20.9%
  • 昆明航空（KY）：10.6%

CTU-PEK（成都双流-北京首都）

• 可用座位总数：24.1万
• 执飞航司：6家
• 运力占比TOP3：
  • 中国国际航空（CA）：47.9%
  • 四川航空（3U）：22.3%
  • 南方航空（CZ）：17.8%