> **来源:[研报客](https://pc.yanbaoke.cn)** # [2026.2.27] # 集运指数(欧线)期货周报 目录 1、行情回顾 2、消息回顾与分析 3、图表分析 4、行情展望与策略 本周集运指数(欧线)期货价格多数上涨,主力合约EC2604收跌 $0.94\%$ ,远月合约收涨1-7%不等。地缘端,美伊博弈升级,美军在中东大规模集结,霍尔木兹海峡封锁风险上升,推升航运风险溢价,特朗普上周警告,若未能达成协议阻止伊朗发展核武器,该国将遭遇“恶果”,引发市场对军事行动的担忧;而红海复航仍处试点阶段,马士基等复航的ME11航线侧重纾困自有港口资产,亚欧主干线未跟进,有效运力仍受限制。现价端,马士基、MSC等头部船司陆续公布3月上旬报价,多数沿用2月报价或小幅调降,此前宣涨预期落空,带动期价有所回落。贸易战方面,特朗普签署行政命令,自美国东部时间2月24日起,对进口到美国的商品征收 $10\%$ 的从价进口关税,为期150天;后续又在其社交平台“真实社交”上发文称,将把对全球商品加征 $10\%$ 进口关税的税率水平提高至 $15\%$ ,抬升贸易成本。欧元区2025年第四季度欧元区GDP环比增长 $0.3\%$ ,同比增长约 $1.3\%$ ,失业率在持稳于 $6.2\%$ 的低位。但12月工业产出环比下降 $1.4\%$ ,零售额环比下降 $0.5\%$ ,尽管经济增长展现出一定韧性,主要由服务业驱动,但成员国之间分化明显。制造业持续承受多重压力,包括贸易摩擦带来的关税逆风、对中国市场份额的流失以及强势欧元对出口的拖累。 综合来看,地缘形势复杂、关税消息不断、红海复航预期推延,多因素共同推动本月期价小幅上扬。但航运业基本面格局尚未改变,外加3、4月本为行业淡季,运价上涨空间受到限制,船司宣涨落地存在难度,建议投资者谨慎为主,注意操作节奏及风险控制,后续应及时跟踪地缘、运力与货量数据,观察3月中旬船司是否有新一轮的挺价动作,预计短期内震荡为主。 # 一、行情回顾 # 行情回顾 <table><tr><td>期货</td><td>合约名称</td><td>周涨跌幅(%)</td><td>周涨跌</td><td>收盘价</td></tr><tr><td></td><td>EC2604</td><td>-0.94</td><td>-11.60</td><td>1224.40</td></tr><tr><td></td><td>EC2605</td><td>6.97</td><td>91.50</td><td>1405.10</td></tr><tr><td></td><td>EC2606</td><td>2.25</td><td>35.80</td><td>1629.60</td></tr><tr><td></td><td>EC2607</td><td>3.93</td><td>69.50</td><td>1836.90</td></tr><tr><td></td><td>EC2608</td><td>1.91</td><td>32.20</td><td>1715.80</td></tr><tr><td></td><td>EC2609</td><td>2.75</td><td>34.50</td><td>1290.20</td></tr><tr><td></td><td>EC2610</td><td>3.36</td><td>37.70</td><td>1161.00</td></tr><tr><td></td><td>EC2612</td><td>4.53</td><td>62.60</td><td>1445.00</td></tr><tr><td>现货</td><td>指数名称</td><td></td><td></td><td>收盘价</td></tr><tr><td></td><td>SCFIS</td><td>-2.10</td><td>-33.76</td><td>1573.51</td></tr></table> 图1、EC2604收盘价 来源:wind 瑞达期货研究院 本周集运指数(欧线)期货主力合约价格小幅下调。 # 集运期货行情回顾 图2、主力合约成交量 来源:wind 瑞达期货研究院 图3、主力合约持仓量 来源:wind 瑞达期货研究院 本周EC2604合约成交量、持仓量总体平稳。 # 二、消息回顾与分析 # 消息回顾与分析 <table><tr><td>消 息</td><td>影 响</td></tr><tr><td>美国正式开始征收10%全球关税,白宫正在准备把税率提高到15%的正式命令。有消息称,美国政府还在考虑以“国家安全”为由,对六个行业加征新一轮关税,涉及大型电池、铸铁及铁制配件、塑料管道、工业化学品以及电网和电信设备等领域,并将独立于15%全球关税。</td><td>中性偏多</td></tr><tr><td>商务部2月26日举行例行新闻发布会。对于近期将举行的第六轮中美经贸磋商,商务部新闻发言人何咏前表示,中美双方通过中美经贸磋商机制,在各层级持续保持沟通。中方愿与美方一道,共同落实好、维护好两国元首釜山会晤和2月4日通话共识,通过平等协商,妥善管控分歧,拓展务实合作,维护中美经贸关系健康、稳定、可持续发展,更好造福两国,惠及世界。何咏前同时表示,德国总理默茨访华,中德在经贸领域深入交流,达成十余项商业协议,涉及多行业。</td><td>中性</td></tr><tr><td>美国总统特朗普在国会发表其第二任期的首次国情咨文演讲,演讲历时108分钟,创下历史纪录。特朗普在演讲中宣布,将绕过最高法院裁决、通过其他法律途径持续加征关税,并明确提出以关税收入取代个人所得税。特朗普表示,更倾向于用外交手段解决伊朗核问题,但绝不允许伊朗拥有核武器。</td><td>中性偏多</td></tr><tr><td>国际金融协会发布报告显示,全球债务规模在去年底攀升到创纪录的348万亿美元,增长了近29万亿美元。创下自2020年新冠疫情暴发初期以来最快增速,一改以往由家庭或企业主导的结构。其中美国、欧元区等国家政府债务占10万亿美元以上。</td><td>中性</td></tr></table> # 三、周度市场数据 图4、期现基差走势图 来源:wind 瑞达期货研究院 (基差=SCFIS-集运指数(欧线)主力合约期货价格) 图5、近远月合约价差 来源:wind 瑞达期货研究院 (连一:EC2604 连二:EC2605 连三:EC2606 连四:EC2607) 本周集运指数(欧线)期货合约基差、价差均收缩。 图6、上海出口集装箱运价指数 来源:wind 瑞达期货研究院 图7、中国出口集装箱运价综合指数及欧线指数 来源:wind 瑞达期货研究院 本周出口集装箱运价指数维持下行。 图8、集装箱船运力(单位:TEU) 来源:wind 瑞达期货研究院 图9、各类运价指数 来源:wind 瑞达期货研究院 全球集装箱运力持续增长,欧线运力小幅回升;本周BDI及BPI回升,运价小幅波动。 图10、平均租船价格 来源:wind 瑞达期货研究院 图11、人民币兑美元(离岸-在岸)价差 来源:wind 瑞达期货研究院 本周巴拿马型船租船价格回升; 人民币兑美元离岸和在岸价差走扩。 # 四、行情展望与策略 周度观点:本周集运指数(欧线)期货价格多数上涨,主力合约EC2604收跌 $0.94\%$ ,远月合约收涨1-7%不等。地缘端,美伊博弈升级,美军在中东大规模集结,霍尔木兹海峡封锁风险上升,推升航运风险溢价,特朗普上周警告,若未能达成协议阻止伊朗发展核武器,该国将遭遇“恶果”,引发市场对军事行动的担忧;而红海复航仍处试点阶段,马士基等复航的ME11航线侧重纾困自有港口资产,亚欧主干线未跟进,有效运力仍受限制。现价端,马士基、MSC等头部船司陆续公布3月上旬报价,多数沿用2月报价或小幅调降,此前宣涨预期落空,带动期价有所回落。贸易战方面,特朗普签署行政命令,自美国东部时间2月24日起,对进口到美国的商品征收 $10\%$ 的从价进口关税,为期150天;后续又在其社交平台“真实社交”上发文称,将把对全球商品加征 $10\%$ 进口关税的税率水平提高至 $15\%$ ,抬升贸易成本。欧元区2025年第四季度欧元区GDP环比增长 $0.3\%$ ,同比增长约 $1.3\%$ ,失业率在持稳于 $6.2\%$ 的低位。但12月工业产出环比下降 $1.4\%$ ,零售额环比下降 $0.5\%$ ,尽管经济增长展现出一定韧性,主要由服务业驱动,但成员国之间分化明显。制造业持续承受多重压力,包括贸易摩擦带来的关税逆风、对中国市场份额的流失以及强势欧元对出口的拖累。 综合来看,地缘形势复杂、关税消息不断、红海复航预期推延,多因素共同推动本月期价小幅上扬。但航运业基本面格局尚未改变,外加3、4月本为行业淡季,运价上涨空间受到限制,船司宣涨落地存在难度,建议投资者谨慎为主,注意操作节奏及风险控制,后续应及时跟踪地缘、运力与货量数据,观察3月中旬船司是否有新一轮的挺价动作,预计短期内震荡为主。 # 免责声明 本报告中的信息均来源于公开可获得资料,瑞达期货股份有限公司力求准确可靠,但对这些信息的准确性及完整性不做任何保证,据此投资,责任自负。本报告不构成个人投资建议,客户应考虑本报告中的任何意见或建议是否符合其特定状况。本报告版权仅为我公司所有,未经书面许可,任何机构和个人不得以任何形式翻版、复制和发布。如引用、刊发,需注明出处为瑞达期货股份有限公司研究院,且不得对本报告进行有悖原意的引用、删节和修改。 # 瑞达期货研究院简介 瑞达期货股份有限公司创建于1993年,目前在全国设立40多家分支机构,覆盖全国主要经济地区,是国内大型全牌照期货公司之一,是目前国内拥有分支机构多、运行规范、管理先进的专业期货经营机构。2012年12月完成股份制改制工作,并于2019年9月5日成功在深圳证券交易所挂牌上市,成为深交所期货第一股、是第二家登陆A股的期货上市公司。 研究院拥有完善的报告体系,除针对客户的个性化需要提供的投资报告和套利、套保操作方案外,还有晨会纪要、品种日评、周报、月报等策略分析报告。研究院现有特色产品有短信通、套利通、市场资金追踪、持仓分析系统、投顾策略、交易诊断系统、数据管理系统以及金尝发服务体系专供策略产品等。在创新业务方面,积极参与创新业务的前期产品研究,为创新业务培养大量专业人员,成为公司的信息数据中心、产品策略中心和人才储备中心。 瑞达期货研究院将继往开来,向更深更广的投资领域推进,为客户的期货投资奉上贴心、专业、高效的优质服务。