> **来源：[研报客](https://pc.yanbaoke.cn)** # 西宁市汽车市场分析报告（2026年第一季度） ## 核心内容概览 2026年第一季度，西宁市汽车市场整体承压运行，销量同比下滑6.05%，为16,603辆。市场结构中，国产乘用车占比77.70%，进口车1.19%，商用车21.12%。尽管国产乘用车和商用车市场有所复苏，但进口车市场持续承压。整体来看，西宁市车市在全国排名第71位，排名同比上升11位，显示其市场竞争力有所提升。 ## 主要观点与关键信息 ### 1. 市场整体表现 - **销量波动**：一季度销量同比下滑6.05%，但3月环比增长41.70%，显示出市场复苏迹象。 - **市场结构**：国产乘用车为主力，占比77.70%，但其销量同比下降5.52%；进口乘用车占比1.19%，销量同比下降9.32%；商用车占比21.12%，销量同比增长7.57%。 - **车型分化**：SUV销量9,560辆，占比57.58%，同比微降1.63%；轿车销量3,150辆，同比下滑18.69%；MPV与交叉型市场萎缩，交叉型销量仅25辆，同比下滑43.18%。 - **燃料结构**：汽油车仍为绝对主力，占比58.93%，但销量同比下降8.38%；新能源车合计占比31.91%，其中纯电动13.85%，混动16.37%，柴油车6.43%，同比增长3.89%。 ### 2. 市场排名与增长动力 - **整体排名**：西宁市在全国排名第71位，销量16,603辆，排名同比上升11位。 - **国产乘用车排名**：排名第76位，销量12,900辆，排名上升14位，成为拉动整体排名提升的核心动力。 - **进口乘用车排名**：排名第79位，销量197辆，排名下降10位，市场表现持续走弱。 - **商用车排名**：排名第45位，销量3,506辆，排名上升5位，市场稳步复苏。 ### 3. 主流动力总成与变速箱 - **排量分布**：1.5L车型占比42.96%，2.0L占比32.78%，0.0L（新能源）同比增长6.53%。 - **变速箱**：7DCT占比31.12%，1AT占比22.54%，CVT占比19.34%。其中7DCT同比下滑7.28%，8AT同比大幅下滑10.41%，仅1AT微增2.94%。 - **主流搭配**：1.5T 7DCT和0.0L 1AT销量领先，分别为2,685辆和2,118辆，同比分别增长1.28%和6.38%。传统燃油动力搭配如2.0T系列、1.5LCVT等同比降幅普遍超过10%。 ### 4. 车企市场份额 - **TOP20车企**：合计市场份额达87.71%，市场集中度微降0.01个百分点。 - **头部车企**：一汽-大众以1475辆销量、11.43%市场份额稳居榜首，比亚迪、吉利、长城等品牌表现分化。 - **新能源品牌**：华晨宝马、北汽越野等实现份额正增长，特斯拉份额小幅下滑。 ### 5. 区域市场表现 - **区县分布**：城东区销量7,503辆，占比58%，为市场核心；城西区、城中区紧随其后，合计贡献94%的销量。 - **各区县同比变化**：城东区销量同比下降5.38%，城西区同比下降5.78%，城中区同比下降6.42%；大通县降幅相对温和，为-1.47%。 ### 6. 细分市场分析 - **轿车市场**：TOP10车企占比75.42%，比亚迪以16.27%份额领跑，但同比下滑13.28%。日系品牌逆势增长。 - **SUV市场**：TOP10车企占比68.86%，一汽-大众以10.72%份额居首，同比增长37.98%。比亚迪、长安等品牌同比下滑。 - **MPV市场**：TOP10车企占比89.20%，上汽通用五菱以16.27%份额领跑，长城汽车同比增幅超500%。 ### 7. 燃料结构变化 - **新能源渗透**：在SUV和MPV市场中新能源车占比分别达28.92%和42.11%，纯电车型在SUV市场同比增长46.41%，在MPV市场同比增长21.05%。 - **燃油车承压**：汽油车销量同比下滑8.38%，柴油车同比增长3.89%，但整体仍面临下行压力。 ## 市场趋势与展望 - **国产替代趋势**：国产乘用车市场份额持续上升，传统燃油车型面临较大下行压力，新能源车型成为增长亮点。 - **区域市场分化**：核心城区销量占比高，远郊区县市场萎缩明显，区县间消费差异显著。 - **细分市场差异**：轿车市场燃油动力承压，SUV市场新能源增长明显，MPV市场新能源占比最高，显示电动化转型趋势。 ## 总结 西宁市汽车市场在2026年第一季度整体承压，但国产乘用车和商用车市场表现出一定的复苏迹象。市场结构以SUV为主导，轿车市场持续下滑，新能源车型在SUV和MPV市场中表现突出。区域市场分化明显，核心城区仍为消费主力。未来市场增长动力可能更多来自新能源车型和区域市场复苏。