20260516-国联期货-甲醇周报_低到港支撑港库去化_31页_1mb
报告摘要
国联期货甲醇周报总结
核心内容概述
本报告为国联期货研究所于2026年5月16日发布的甲醇周报,主要分析了甲醇市场近期走势、价差分析、库存变化、供应端动态、需求端情况及整体市场平衡。报告指出,甲醇市场整体处于震荡状态,主要受地缘政治影响,同时进口缩量和出口改善推动港口库存进入去化通道。
主要观点
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市场走势:
- 当前甲醇期货价格震荡,5月8日MA2609收于2907元/吨,周涨幅1.82%。
- 太仓基差为227元/吨,较上周上涨17元/吨。
- 现货价格方面,太仓甲醇3137元/吨(+22),鲁北甲醇2940元/吨(-40),鲁南甲醇2912元/吨(-88),内蒙甲醇2662元/吨(-53)。
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价差分析:
- MA9-1价差收于86元/吨,较上周下跌10元/吨。
- 太仓-内蒙价差为450元/吨,较上周下跌50元/吨。
- 临沂-太仓价差为400元/吨,较上周下跌50元/吨。
- 江苏-河南价差为450元/吨,较上周上涨50元/吨。
- MA1-5价差为-150元/吨,较上周下跌500元/吨。
- MA5-9价差为-150元/吨,较上周持平。
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库存分析:
- 港口库存环比大幅去化,主要由低到港推动。
- 5月8日-14日,港口库存继续去化,预计未来进口缩量兑现,港口库存将持续下降。
- 企业库存整体偏低,部分企业库存有所上升,但总体仍处于近年低位。
- 下游企业原料库存维持在14-20天区间,整体处于偏紧状态。
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供应端动态:
- 5月甲醇产量预计为796.3万吨,环比略有下降。
- 西北地区多家甲醇装置计划检修,包括兖矿榆林一期、云天化等,部分装置重启时间待定。
- 海外甲醇开工率维持低位,沙特一套装置停车,影响出口供应。
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需求端情况:
- 传统下游开工率季节性回落,部分MTO装置降负,需求边际走弱。
- 盛虹石化MTO装置计划于5月20日停车,需警惕由此引发的原料短缺风险。
- 甲醇企业待发订单量维持在21-35万吨区间,整体需求偏弱。
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进出口分析:
- 4月进口量预计在60万吨左右,5月进口量或大幅下滑。
- 4-6月出口量预计在35万吨左右,同比大幅增长。
- 下周港口计划到港量约10.26万吨,整体进口缩量格局基本确立。
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成本与利润:
- 港口煤价高位趋稳,国际煤价维持高位,海运费用走高,进口煤到岸成本坚挺。
- 甲醇进口利润未显示,但进口成本较高,内外价差倒挂扩大。
关键信息
- 地缘政治影响:伊朗与美国之间的博弈尚未完全解决,霍尔木兹海峡通行问题可能对远期进口量产生扰动。
- 库存趋势:港口库存持续去化,预计未来进口缩量将维持去库趋势。
- 供应变化:国内供应端整体维持低位,部分装置检修,出口订单改善。
- 需求变化:传统下游进入季节性淡季,MTO装置降负,整体需求偏弱。
- 价差走势:太仓-内蒙价差收窄,临沂-太仓价差扩大,跨区价差波动,反映区域供需差异。
- 进口与出口:进口缩量,出口订单好转,国内出口有望放量。
- 风险点:霍尔木兹海峡通行情况、MTO装置大面积停车、宏观风险。
推荐策略
- MA2609参考区间为2500-3500元/吨,建议暂观望。
结论
甲醇市场整体处于震荡状态,受地缘政治、进口缩量及出口改善影响,港口库存持续去化。供应端部分装置检修,需求端传统下游开工率下降,MTO装置停车风险存在。整体来看,市场供需偏紧,建议投资者保持谨慎观望态度,关注霍尔木兹海峡通行情况及MTO装置动态。
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