20260513-天风国际证券-宏观专题_海峡被封的影响结束了吗_3页_464kb
报告摘要
宏观专题 | 海峡被封的影响结束了吗?
核心内容概述
高盛最新研究报告指出,霍尔木兹海峡的安全重新开放并不会立即恢复全球石油供应至常态。即使供应恢复,石油市场仍需数月甚至更长时间才能恢复平衡。同时,化工品价格因需求破坏而大幅上涨,涨幅和速度远超2022年欧洲能源危机,且恢复周期更长。
主要观点
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石油供应恢复周期较长
- 霍尔木兹海峡自2月底关闭后,全球石油供应中断规模从3月的9.1百万桶/天扩大至4月的13.7百万桶/天。
- 即使海峡重新开放,石油供应恢复至常态仍需数月,甚至更长时间。
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化工品价格剧烈上涨
- 化工品价格在数周内上涨超过60%,涨幅和速度为2022年欧洲能源危机的两倍。
- 化工供应链的正常化需要250-275天,恢复优先级低于石油、燃料和化肥。
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需求破坏影响深远
- 需求损失主要来自化工原料(如LPG、乙烷、石脑油)的短缺,占4月总损失的55%。
- 需求破坏的冲击远非简单的线性关系,而是指数级影响,对欧美企业销货成本(COGS)造成显著冲击。
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全球库存面临压力
- 在最有利的“Benign”情景下,全球可见原油库存仍可能降至历史低位。
- 市场对需求破坏的定价仍不足,未来可能进一步上升。
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需求破坏的区域分布
- 中东、亚洲和非洲合计占4月总需求损失的87%。
- 印度和菲律宾等国家因能源短缺,已出现消费下降和能源紧急状态。
关键信息总结
化工品价格上涨情况
| 项目 | 涨幅 | 速度 | 对比2022年能源危机 |
|---|---|---|---|
| 化工品价格 | 超60% | 两倍 | 两倍 |
需求损失结构
| 类别 | 占比 | 说明 |
|---|---|---|
| 化工原料 | 55% | 包括LPG、乙烷、石脑油等 |
| 航空燃料 | 11% | 中东地区航班停飞影响 |
| 地区分布 | 87% | 中东、亚洲、非洲为主 |
| 印度 | -13% | LPG消费同比减少 |
| 菲律宾 | 汽油价格翻倍 | 已宣布国家能源紧急状态 |
供应短缺与需求破坏
- 中东供应缺口约为14百万桶/天,即使以最快速度补库(8百万桶/天),仍需消化2百万桶/天的缺口。
- 需求破坏的冲击远大于2022年,因为此次冲击直接针对化工品成本占比最高的石油和石脑油,影响范围更广。
COGS(销售成本)涨幅
| 行业 | COGS涨幅(%) |
|---|---|
| 家具 | 20% |
| 医疗与美容 | 18% |
| 服装 | 15% |
| 平均 | 11% |
| 汽车 | 11% |
| 制药 | 10% |
| 消费电子 | 7% |
| 饮料 | 4% |
市场影响与未来展望
- 化工品价格的上涨可能持续,且影响范围将从欧洲扩展至全球。
- 石化行业面临实质性的成本压力,需关注煤化工等替代方案的进展。
- 若化工品涨价顺利,后续油服板块的订单数据可能得到确认。
风险提示
- 市场对需求破坏的定价仍不足,未来可能进一步上升。
- 需求破坏场景的计算复杂,无法简单用乘除法估算,需关注实际供需变化。
- 高盛报告强调,石化行业的影响已被注意到,但尚未被充分重视。
来源与注释
- 数据来源:Argus、IEA、Kpler、DOE、Euroilstocks、ARA PJK、PAJ、Haver、Visible Alpha Consensus Data、ICIS、Sunsirs、彭博社、高盛全球投资研究
- 报告发布机构:天风国际证券集团有限公司,天风国际证券与期货有限公司,天风国际资产管理有限公司
- 报告仅供专业投资者参考,不构成任何投资建议。
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