华为_中国移动-5G智慧港口白皮书-2019.10-25页_8mb

报告摘要

智慧港口白皮书总结

核心内容概述

智慧港口是港口行业数字化、自动化、智能化发展的必然趋势，5G技术作为新一代通信技术，为港口的智能化升级提供了关键支撑。白皮书系统分析了全球智慧港口的发展现状、技术趋势、无线通信需求及5G在港口场景中的应用潜力，并通过实际案例展示了5G在港口自动化中的具体落地方式。

主要观点

全球港口发展趋势：全球前20大集装箱港口2018年集装箱吞吐量达到3.4亿TEU，同比增长3.23%。中国港口在其中占据重要位置，如上海、宁波舟山、青岛等。部分港口因运营效率低下、人力成本高、安全风险大等问题，正积极推动自动化改造。
自动化与智能化需求迫切：港口行业面临劳动力成本上升、工作环境恶劣、人力短缺等问题，推动自动化成为全球港口的共同目标。自动化不仅提升效率，还改善作业安全性。
无线化是关键支撑：光纤和Wi-Fi等传统通信方式存在成本高、稳定性差、部署难等问题，难以满足港口自动化对网络的低时延、高可靠、大带宽等需求。无线通信，尤其是5G技术，成为解决这些问题的有效手段。
5G技术特性适配港口需求：5G具备大带宽、低时延、高可靠、大连接等特性，能够满足港口远程控制、视频监控、AGV/IGV控制等关键业务场景的通信需求。R15版本已初步支持AGV控制和轮胎吊远程控制，R16版本将进一步增强uRLLC和mMTC能力，实现更全面的行业数字化。
5G专网解决方案：5G专网可通过混合专网和独立专网两种方式部署。混合专网利用公网资源，实现本地数据分流，满足业务隔离和低时延要求；独立专网则提供更高的隔离性和安全性，适合对网络性能要求极高的场景。
5G赋能港口典型场景：
- 龙门吊远程控制：通过5G大带宽和低时延实现远程操控，降低人力成本，提升作业安全性和效率。
- 桥吊远程控制：桥吊对时延和带宽要求更高，5G能够支持其远程控制与视频监控需求。
- IGV集卡控制：5G为自动驾驶集卡提供远程监控和控制能力，实现故障快速响应。
- 视频监控与AI识别：5G支持高清视频回传，结合边缘计算和AI技术，实现智能理货、安全预警、货物识别等功能。

关键信息

1. 港口无线化需求指标

应用场景分类	场景描述	网络双向时延	带宽	可靠性
基于视频远程控制	起重机远程操作（控制部分）	<30ms	50-100kbps	99.999%
	起重机远程操作（视频部分）	30-200Mbps	99.9%
车联	港区内自动集卡场景	<50ms	10-20Mbps	99.9%
监控视频	大数据流量监控场景	<200ms	2-4Mbps	90%
传感采集	低功耗传感器通信场景	尽量保障	尽量保障	90%

2. 5G专网解决方案

混合专网（VCN）：
- 通过运营商公共网络承载控制面，港口内部网络承载用户面。
- 支持频谱灵活共享或隔离，提供本地网关和数据分流能力。
- 可实现公专网用户识别和切片感知，适合港口部署。
独立专网：
- 部署完整的蜂窝网络，包括专用无线网和核心网。
- 数据完全隔离，满足港口对数据安全和性能的高要求。

3. 5G智慧港口案例

上海洋山港：
- 采用5G虚拟园区网，实现本地数据分流，保障业务低时延。
- 通过中国移动的2.6GHz和4.9GHz双频资源，满足轮胎吊远程控制的网络需求。
- 每个轮胎吊视频回传带宽需求为30Mbps，控制时延要求<30ms。
- 项目通过端到端业务质量评测组件，实现对现有系统的无感知集成。