2017年上海车展报告（展前版）_64页_9mb

第十七届上海国际汽车工业展览会总结

核心内容

第十七届上海国际汽车工业展览会于2017年4月19日至28日在上海国家会展中心举行，以“致力·美好生活”为主题，聚焦汽车行业新技术、新趋势及新产品。展会预计吸引100万观众，共有2000多家参展商参与，其中包含69款全球首发车型和49款国内首发车型，共计118款首发车型。展会期间，多款新车和改款车型将上市，涵盖SUV、轿车、MPV等多种类型。

主要观点

• 市场背景：2016年中国乘用车市场整体同比增长率为15.8%，其中自主品牌增长显著，同比增长27.3%。上汽集团销量突破500万辆，吉利增长最快，同比增长44.3%，奇瑞也实现显著增长。
• 豪华品牌：奥迪、奔驰、宝马等豪华品牌在中国市场加大投入，通过加长轴距和推出高端车型增强竞争力。
• 新能源趋势：随着环保政策趋严，新能源车型成为重要发展方向。HEV车型市场增长迅猛，达700%以上，多个品牌推出HEV车型以抢占市场。
• 技术亮点：自动驾驶技术成为展会焦点，奔驰、DS、日产等品牌均展示其最新技术。
• 新兴厂商：Weltmeister、NIO等新兴汽车厂商集中亮相，展示概念车和未来车型，体现灵活创新的策略。

关键信息

展会时间与地点

• 时间：2017年4月19日至28日
• 地点：上海国家会展中心
• 分类参观日：
  • 媒体日：4月19-20日
  • 专业观众参观日：4月21-23日
  • 公众参观日：4月24-28日

首发车型统计

• 总计118款首发车型，其中69款为全球首发，49款为国内首发。
• SUV车型为主，占主导地位，SUV以A/A0级为主，Sedan以A级和B级为主。
• 新能源车型占一定比例，传统动力车型仍是主流。

各派系首发车型

• 欧系：包括Aston Martin、Lamborghini、Bentley、DS、Citroen、Skoda等品牌。
• 美系：涉及宝马、奔驰、奥迪、福特、别克、雪佛兰等品牌。
• 日系：丰田、本田、日产、马自达等品牌均有新车型推出。
• 韩系：现代、起亚等品牌展示多款新车型。
• 中系：包括吉利、比亚迪、北汽、长安、奇瑞、长城等自主品牌，推出多款SUV及新能源车型。

首发车型亮点

• Aston Martin DB11：搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，设计更加轻盈、坚实。
• Lamborghini Urus：兰博基尼首款SUV，基于MLB Evo平台打造，采用碳纤维材质。
• AMG GLC 63：基于MRA平台打造，搭载4.0T发动机，动力更强。
• Benz GLA：外观内饰升级，搭载1.6T和2.0T发动机，匹配7DCT。
• Benz S-Class：中期改款，搭载4.0T及混动系统，提升科技感与舒适性。
• Benz A-Class NB：基于MFA2平台打造，预计2018年10月量产，主打三厢设计。
• BMW 5 Series Li：换代车型，基于CLAR平台，搭载2.0T及3.0T发动机。
• Audi A3：中期改款，搭载2.0T发动机，外观设计更具时尚感。
• Lexus LS：全新设计语言，搭载3.5T+10TIP动力系统，混动车型同步推出。

新能源趋势

• HEV市场增长迅速，2016年同比增长700%以上。
• 林肯、雷克萨斯、讴歌、别克、丰田等品牌集中推出HEV车型。

自动驾驶技术

• 奔驰S-Class搭载升级版自动驾驶辅助技术。
• DS7 CROSSBACK配备Connected Pilot系统。
• Nissan Vmotion 2.0搭载新一代ProPilot技术。

展会看点

• 新兴厂商：Weltmeister、NIO、Hybrid Kinetic、ICONIQ等品牌集中展示概念车。
• 车型策略：豪华品牌继续加长轴距，以适应中国市场。
• 细分市场：豪华入门级轿车推出三厢版，争夺新客群。
• 国产车型：国产车型占据上市新车的主导，SUV车型占一半。

总结

本届上海车展不仅展示了丰富的车型和技术，还反映了中国汽车市场的发展趋势与未来方向。自主品牌表现突出，新能源和自动驾驶成为技术亮点，豪华品牌则通过加长轴距和定制化策略增强竞争力。展会为行业提供了交流与展示平台，预示着中国汽车产业在技术创新与市场拓展方面的持续发展。