2021-08-18-罗戈网-中国可持续冷链发展_我们在路上_34页_12mb

中国水产品冷链物流可持续发展报告摘要

合作机构

由世界自然基金会(WWF)、中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会及基加利制冷能效计划(K-CEP)支持完成。报告聚焦水产品冷链物流的发展，旨在推动行业节能减排与绿色发展。

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第一章：行业发展概况

市场规模

• 2019年我国水产品总产量6480.2万吨，估算冷链物流需求量为3823.32万吨。
• 水产冷链进出口在2020年受疫情影响，进口量同比下降4.6%。
• 政策推动渔业绿色发展，国际贸易增长趋势明显。

港口与运输特点

• 主要港口包括上海、天津、大连、青岛、宁波等。
• 鲜活产品多采用空运，冷冻产品依赖海运的大批量运输。
• 海关优化通关流程，推动冷链物流提升效率。

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第二章：可持续发展试点追踪

试点企业

• 参与企业包括京东物流、九曳供应链、北京新三新冷藏储运有限公司。
• 试点追踪重点领域：能耗控制、绿色发展、碳排放分析、损耗率。

关键发现

1. 运输温控

   • 运输温度合格率均在90%以上，试点企业配备实时监控系统，确保温度达标。
   • 多点运输中温度控制在-10°C左右，小型配送时效控制在20分钟以内。

2. 车辆能耗

   • 试点企业普遍采用国五及以上排放标准的冷藏车，国六标准车辆进一步降低排放。
   • 能源使用方面，逐步推广新能源车辆与绿色制冷剂（如R404A、二氧化碳替代品）。

3. 损耗控制

   • 标准仓储损耗率保持在3%以内，主要问题来自于库存积压和包装破损。
   • 冷链信息化有助于优化仓储与运输供应链，降低损耗。

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第三章：行业战略展望

政策支持

• 国家大力推广可持续冷链物流，将减少高GWP制冷剂使用，推动绿色技术革新。
• 绿色冷链物流成为物流产业升级核心，行业发展方向包括绿色制冷、新能源车辆、智能监控系统等。

发展建议

• 推动冷库能效标准升级，借鉴国际经验，开展智能化中央空调与自然冷源技术。
• 推行冷链物流绿色金融，通过资本支持节能项目。
• 促进多边机构合作，建立水产品冷链可追溯机制，提升食品安全与经济可持续性。

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结语

中国水产品冷链物流行业面临快速发展与环境可持续的双重挑战。在国家政策引导、企业技术投入及国际合作的基础上，行业有望在未来实现绿色、高效、智能的转型升级，助力碳中和目标与全球供应链安全。