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动力煤早报总结

核心内容概览

本报告为2026年4月14日的动力煤市场早报，由研究中心黑色团队发布，包含多种煤炭价格、终端需求、港口库存及运输等相关数据，旨在提供市场动态的全面分析。

主要观点

1. 煤炭价格走势

• 秦皇岛5500：最新价格为768.0元/吨，较前一日上涨2.0元，较上周上涨8.0元，较上月上涨33.0元，较去年同期上涨93.0元。
• 秦皇岛5000：最新价格为684.0元/吨，较前一日上涨2.0元，较上周上涨8.0元，较上月上涨33.0元，较去年同期上涨84.0元。
• 广州港5500：最新价格为840.0元/吨，较前一日持平，较上周上涨5.0元，较上月上涨25.0元，较去年同期上涨55.0元。
• 鄂尔多斯5500：最新价格为555.0元/吨，较前一日持平，较上周上涨20.0元，较上月上涨35.0元，较去年同期上涨110.0元。
• 大同5500：最新价格为610.0元/吨，较前一日持平，较上周上涨10.0元，较上月上涨35.0元，较去年同期上涨85.0元。
• 榆林6000：最新价格为660.0元/吨，较前一日持平，较上周持平，较上月上涨15.0元，较去年同期上涨43.0元。
• 榆林6200：最新价格为710.0元/吨，较前一日持平，较上周持平，较上月上涨10.0元，较去年同期上涨65.0元。

2. 终端需求与库存

• 25省终端日耗：最新为514.5万吨，较前一日增加30.7万吨，较上周减少8.7万吨，较上月增加10.8万吨，较去年同期增加37.9万吨。
• 25省终端库存：最新为10629.3万吨，较前一日减少22.0万吨，较上周减少360.4万吨，较上月减少1277.8万吨，较去年同期减少453.1万吨。
• 25省终端可用天数：最新为20.7天，较前一日减少1.4天，较上周减少0.3天，较上月减少3.0天，较去年同期减少2.6天。

3. 港口运营情况

• 北方港库存：最新为2562.0万吨，较前一日增加6.0万吨，较上周增加11.0万吨，较上月增加116.0万吨，较去年同期减少325.0万吨。
• 北方锚地船舶数：最新为128艘，较前一日减少5.0艘，较上周增加45.0艘，较上月增加79.0艘，较去年同期增加48.0艘。
• 北方港调入量：最新为171.1万吨，较前一日减少5.4万吨，较上周增加3.9万吨，较上月减少1.5万吨，较去年同期增加20.6万吨。
• 北方港吞吐量：最新为144.3万吨，较前一日减少52.2万吨，较上周减少33.1万吨，较上月减少30.5万吨，较去年同期增加69.8万吨。

4. 运输与价差

• 秦皇岛-上海（4-5DWT）：最新为39.5元/吨，较前一日减少0.2元，较上周增加0.1元，较上月减少1.5元，较去年同期增加12.3元。
• 秦皇岛-广州（5-6DWT）：最新为59.7元/吨，较前一日减少0.7元，较上周减少1.5元，较上月减少2.3元，较去年同期增加14.7元。
• 内蒙Q5500坑口价差：最新为39.5元/吨，较前一日减少0.2元，较上周增加0.1元，较上月减少1.5元，较去年同期增加12.3元。
• 内蒙Q5000坑口价差：最新为59.7元/吨，较前一日减少0.7元，较上周减少1.5元，较上月减少2.3元，较去年同期增加14.7元。
• 内蒙火运煤发运利润：最新为39.5元/吨，较前一日减少0.2元，较上周增加0.1元，较上月减少1.5元，较去年同期增加12.3元。

5. 指数与市场趋势

• CBCFI煤炭综合指数：最新为990.6点，较前一日减少6.2点，较上周减少0.3点，较上月减少21.9点，较去年同期增加268.3点。

关键信息

• 价格变化：整体来看，动力煤价格在近期有所上涨，尤其在上月和去年同期涨幅较大，显示市场供需关系有所改善。
• 终端需求：25省终端日耗持续增加，但库存有所下降，表明终端需求旺盛，库存消耗加快。
• 港口运营：北方港库存有所回升，但吞吐量和调入量出现波动，需关注港口运营效率和供需平衡。
• 运输成本：运输价差整体呈现上升趋势，尤其是秦皇岛-上海和秦皇岛-广州线路，可能影响整体煤炭运输成本。
• 市场指数：CBCFI指数整体呈上升趋势，显示煤炭市场信心有所恢复。

数据来源

• 数据来源包括CCTD、Mytseel、Wind、金正能源、永安期货研究中心等合法授权渠道。

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