20260106-深圳市新产研咨询服务-2025-2026年无人配送车技术应用与趋势洞察蓝皮书_41页_41mb

无人配送车技术应用与趋势洞察蓝皮书总结（2025-2026）

核心内容概览

本蓝皮书系统梳理了我国无人配送车产业的发展背景、历程、全球市场概况、趋势与挑战，以及中国市场环境、产业链图谱和未来产业发展建议。无人配送车作为低速无人驾驶的典型应用场景，正在从技术验证与局部试点迈向规模化商业应用，成为智慧物流与“最后一公里”配送的重要载体。

主要观点

1. 产业发展趋势

无人配送车产业呈现出以下发展趋势：

• 规模化：2025年11月底，我国户外无人配送车累计出货量突破3.9万台，2025年新增交付约2.7万台。预计2026年累计出货量将攀升至15万台，2030年有望达到75万至105万台。
• 轻量化：技术路径转向以视觉为主的融合感知方案，降低硬件成本和复杂度。
• 多元化：从单一的快递、外卖扩展至园区物流、移动零售、安防巡逻、城市服务等更多领域。
• 体系化：推动“无人机-无人车-仓店”协同的智能混合配送网络。
• 全球化：中国技术与模式输出至全球，尤其在中东、韩国、日本等市场已有显著进展。
• 可持续化：注重环境友好、社会友好和经济可持续性，平衡自动化对传统岗位的影响。

2. 中国市场环境

• 政策支持：国家层面政策从“技术验证”转向“场景培育”，推动无人配送车在特定场景的商业化应用。
• 地方政策落地：2025年成为地方政策发布的“大年”，全国超20个城市出台了专门管理办法，为行业规范化发展提供制度保障。
• 融资环境：2020年以来，无人配送车领域融资超140亿元，头部企业如新石器、九识智能、佑驾创新等获得巨额融资，推动商业化落地与全球拓展。
• 需求结构：快递市场高度集中，东部地区快递业务量占比达72.4%，高收入城市更强调服务升级，而“高产”城市则注重降本。

3. 产业链图谱

无人配送车产业链分为上游、中游和下游：

• 上游：涵盖感知、决策、通信、执行、动力等系统，是无人车的基础能力来源。
• 中游：主要为运营服务商，推动技术与场景融合。
• 下游：包括整车制造和场景应用，如快递、外卖、园区物流等。

4. 未来产业发展建议

• 政策体系建设：加强法规协同、安全治理与标准化建设。
• 技术攻关建议：推动感知、决策、执行、云端调度等核心技术的持续优化。
• 生态协同建议：构建跨行业、跨区域的协同生态，提升整体运营效率。
• 基建支撑建议：加强智慧物流基础设施建设，包括智能分拣、仓配运一体化、数字孪生等。

关键信息

• 市场预测：2025年全年出货量有望接近4万台，销售规模预计超45亿元；2026年出货量有望达15万台，形成百亿级市场空间。
• 企业动态：新石器是唯一获全国首批无人配送车辆编码的科创公司，已布局全球15个国家；佑驾创新、电氢智运、天准星智等企业加速布局；京东、美团、顺丰等大型物流企业积极采购无人配送车，推动规模化应用。
• 技术挑战：包括视觉系统在极端天气和光照下的可靠性、算法研发成本、异构设备协同标准、数据跨境合规等。
• 政策支持：国家与地方出台多项政策，推动无人配送车在快递、物流园区、城市服务等场景的落地，如《关于支持新业态新模式健康发展的意见》《人工智能+交通运输实施意见》等。
• 融资趋势：未来融资将呈现两极分化，头部企业获得巨额投资，融资链条向上下游延伸，关注商业化落地能力与全球市场拓展。

总结

无人配送车正成为推动智慧物流发展的重要力量，其规模化、轻量化、多元化、体系化、全球化与可持续化趋势清晰可见。随着政策支持、资本投入与市场需求的持续增长，中国在该领域已取得全球领先优势，并有望通过技术输出和模式创新，引领全球智慧物流发展。未来，无人配送车将深度融入物流体系，实现降本、增效与服务升级，成为城市运行效率优化的关键工具。