汽车行业智能驾驶:Robotaxi产业化大幕开启无人驾驶未来已来_47页_3mb
报告摘要
Robotaxi商业化拐点已至,中美为行业第一梯队
核心内容概述
Robotaxi商业化正在加速推进,L4-L5自动驾驶技术结合共享出行模式,具备高安全性与成本优势,有望打开远期市场空间。中美两国在技术、政策、需求端均具备领先优势,成为Robotaxi产业发展的第一梯队。
主要观点与关键信息
1. 技术端
- 高阶智驾技术突破:特斯拉、Waymo、Cruise等企业持续推进自动驾驶技术,如特斯拉FSD V12实现“端到端自动驾驶”,Waymo和Cruise使用多种传感器和算法提升感知和决策能力。
- 技术成熟度提升:L2智能驾驶渗透率持续提升,2024年一季度已达到43%,预计2030年L2-L3渗透率将达79.4%,L4-L5有望达9.5%。
- 自动驾驶产业链初步形成:包括上游的传感器、芯片、算法,中游的整车厂和Robotaxi企业,下游的出行平台和车队运营。
2. 需求端
- 价格与安全双重优势:Robotaxi能够降低人力成本和硬件成本,未来服务成本有望低于传统网约车。
- 市场潜力巨大:预计2024年至2030年,中国Robotaxi市场规模CAGR达247.7%,全球CAGR达238.8%。
3. 进展端
- 商业化阶段推进:Robotaxi商业化分为四个阶段,从测试到运营政策支持,再到技术成熟和成本优势。
- 中美领先:中国武汉、北京、重庆、深圳、广州等城市已开启全无人商业化试点,美国Waymo、Cruise在旧金山、洛杉矶等城市实现全无人运营。
4. 国内发展情况
- “萝卜快跑+武汉”为成功范本:萝卜快跑在武汉实现全无人运营,2025年有望全面盈利,成为全球首个实现商业化盈利的自动驾驶出行服务平台。
- 政策支持与便利化:武汉、北京政策较为便利,允许全无人运营,且提供明确的远程安全员配比要求。
- 技术领先:百度Apollo自动驾驶车型迭代至第六代,具备强大的感知能力和安全冗余设计。
5. 海外发展情况
- Waymo与Cruise双雄并立:Waymo在凤凰城、旧金山、洛杉矶实现全无人商业化运营,Cruise因事故暂停运营,但计划2026年在日本推出Origin车型。
- 加州商业化框架完备:加州DMV和CPUC共同监管,推动Robotaxi商业化进程,试点与商业化同步推进。
投资建议
- 关注智能驾驶与智能座舱领域:推荐关注伯特利、德赛西威、经纬恒润、科博达、上声电子、继峰股份等公司。
- 重点公司表现:
- 伯特利:2024年7月股价44.55元,2025年预计EPS 2.58元,PE 17倍,评级推荐。
- 德赛西威:2024年7月股价107.51元,2025年预计EPS 5.07元,PE 21倍,评级推荐。
- 经纬恒润:2024年7月股价75.26元,2025年预计EPS 1.67元,PE 45倍,评级推荐。
- 科博达:2024年7月股价54.40元,2025年预计EPS 2.70元,PE 20倍,评级推荐。
- 上声电子:2024年7月股价26.29元,2025年预计EPS 2.28元,PE 12倍,评级推荐。
- 继峰股份:2024年7月股价10.09元,2025年预计EPS 0.69元,PE 15倍,评级推荐。
风险提示
- 智能化渗透率提升不及预期
- 客户拓展不及预期
- 市场竞争加剧
总结
Robotaxi商业化进程正在加速,中美两国在政策、技术、需求端均具备显著优势,成为全球第一梯队。随着技术不断成熟和成本持续下降,Robotaxi有望在未来几年内实现大规模商业化,为出行市场带来革命性变化。投资建议关注智能驾驶与智能座舱相关企业,同时需警惕技术、市场及政策等多重风险。
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