> **来源：[研报客](https://pc.yanbaoke.cn)** # ICS Maritime Barometer Report 2025-2026 总结 ## 核心内容 2025–2026年国际航运公会（ICS）的《海事晴雨表报告》揭示了全球航运业在日益复杂的不确定性环境下的应对策略与挑战。报告强调了政治不稳定、网络安全威胁、区域和单边法规以及行政负担等关键风险因素，同时探讨了航运业在绿色转型和数字化进程中的战略调整。 ## 主要观点 - **政治不稳定是主要风险**：政治不稳定已连续四年被列为航运业面临的最大风险，表明其已成为结构性挑战，影响着贸易流向、运营决策和投资方向。 - **风险叠加效应加剧**：政治不稳定不仅作为单一风险，还与其他风险相互叠加，形成“风险堆叠”现象，使得传统风险管理模式显得不足。 - **航运业的应对策略**：面对不确定性，航运业正采取更加务实的策略，优先选择已建立供应链和基础设施的燃料（如液化天然气LNG和生物燃料），并加强网络安全和合规管理。 - **数字化带来的新挑战**：随着航运业的数字化转型，网络安全威胁日益增加，AI等技术的普及也使得攻击更易实施，对行业韧性构成更大压力。 - **绿色转型受阻**：尽管绿色转型是行业重点，但法规延迟、资金不足和监管差异仍是主要障碍，影响了航运公司对脱碳战略的推进。 - **行政负担持续上升**：行政要求的复杂性和多样性增加，尤其是由于单边和区域法规的实施，导致航运公司面临更高的合规成本和运营压力。 - **贸易壁垒影响全球供应链**：贸易政策的不确定性、区域贸易协定的增加以及新的港口费用政策正在重塑全球贸易格局，增加了航运业的不确定性。 ## 关键信息 ### 风险与影响因素 | 年份 | 最高风险 | 最大影响因素 | |--------------|---------------------------|-------------------------------| | 2025–2026 | 政治不稳定 | 法规、公共资金、市场机制 | | 2024–2025 | 政治不稳定 | 法规、公共资金、市场机制 | | 2023–2024 | 政治不稳定 | 法规、公共资金、市场机制 | | 2022–2023 | 政治不稳定 | 法规、市场机制、投资者要求 | | 2021–2022 | 疫情及大流行 | 法规、市场机制、投资者要求 | ### 燃料选择趋势 - **LNG和生物燃料**：被普遍视为最可行的未来燃料选项。 - **HFO与减排技术**：作为次选，因其现有基础设施和供应链的稳定性。 - **其他替代燃料**：如氨、氢等，仍处于探索阶段，面临成本、可扩展性和基础设施等挑战。 ### 未来展望 - **政治不稳定持续存在**：战略竞争、地区冲突、保护主义和能源安全仍是主要驱动因素。 - **行业需加强合作与协调**：面对日益复杂的全球和区域挑战，行业、政府和国际组织间的协调至关重要。 - **数字化转型需同步提升韧性**：随着AI和新技术的普及，航运业需加强网络安全防护，建立统一标准，提升整体应对能力。 - **绿色转型依赖政策与资金支持**：明确的法规框架和全球合作是推动航运业脱碳的关键，同时需解决资金和监管差异问题。 ## 重要结论 - 航运业正在从“临时性干扰”转向“结构性条件”，强调对不确定性的主动管理。 - 未来航运业的发展将依赖于全球政策协调、资金支持和技术创新的结合。 - 行业需在确保短期运营稳定的同时，推进长期战略目标，如脱碳和数字化转型。 ## 报告结构 - **第一部分**：政治不稳定、行业声誉等风险因素及其对航运业的影响。 - **第二部分**：脱碳、燃料选择和排放管理的行业态度与趋势。 - **第三部分**：替代燃料与技术的可行性分析。 - **第四部分**：船东视角下的风险与影响评估。 - **第五部分**：针对IMO净零框架延迟的行业反应与调整。 ## 总体评价 该报告反映了航运业在面对全球不确定性时的适应能力和战略调整。行业领袖们强调了在政治、技术、法规和经济等多重压力下，保持运营连续性和可持续发展的重要性。同时，也指出了当前行业面临的挑战，包括风险叠加、行政负担增加和绿色转型的复杂性，呼吁加强全球合作与政策协调，以应对未来不确定性带来的影响。