20221115-东吴证券-汽车行业点评报告_港股汽车迎来历史性配置佳点_优选_理想汽车+吉利汽车__3页_425kb
报告摘要
汽车行业点评报告总结
核心内容
本报告指出,港股汽车板块在2023年迎来历史性配置佳点,重点推荐【理想汽车】和【吉利汽车】,认为其具备较强的投资价值。报告认为,港股汽车指数相较于A股汽车指数显著超跌,处于近十年低点,具备较大反弹空间。
主要观点
- 市场表现:截至11月15日,Wind香港汽车指数上涨4.13%,11月以来累计涨幅达15%。
- 配置价值:在美债利率上行压力缓解和国内经济发展信心增强的双重驱动下,港股汽车板块的配置价值逐步显现。
- 新能源格局:2023-2024年新能源整车格局将呈现“2超多强”态势,其中特斯拉和比亚迪为市场共识的“2超”,而“多强”代表者尚存较大分歧。
- 推荐逻辑:
- 理想汽车:预计通过多款新车(L6、L7、L8、L9)构建20-50万增程SUV产品矩阵,实现销量快速增长。2023年底销量有望突破30万台,2025年销量目标达80-100万台。
- 吉利汽车:依托【极氪】品牌和【雷神混动】技术,双轮驱动新能源转型。极氪001和009已实现较高交付量,后续车型将进一步下沉价格区间,提升销量。雷神混动车型具备低油耗和高性能优势,预计推动整体销量持续增长。
- 投资建议:港股汽车板块预期差较大,Q4为配置佳点,优先推荐理想汽车和吉利汽车,其次为比亚迪、长城汽车、蔚来、小鹏汽车等。
- 估值分析:理想汽车、蔚来、小鹏汽车以PS(市销率)作为估值指标,吉利汽车、比亚迪、长城汽车则以PE(市盈率)衡量,各公司估值均处于较低水平。
关键信息
重点公司盈利预测及估值(截至2022年11月15日)
| 代码 | 公司 | 总市值(亿元) | 收盘价(元) | 2022E营收 | 2023E营收 | 2024E营收 | 2022E PS | 2023E PS | 2024E PS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015.HK | 理想汽车 | 1,424 | 68.3 | 503.98 | 1,168.77 | 2,429.91 | 2.8 | 1.2 | 0.6 |
| 0175.HK | 吉利汽车 | 1,034 | 10.3 | 58.96 | 93.13 | 131.57 | 17.5 | 11.1 | 7.9 |
| 1211.HK | 比亚迪股份 | 5,122 | 175.9 | 162.51 | 302.09 | 394.89 | 31.5 | 17.0 | 13.0 |
| 2333.HK | 长城汽车 | 856 | 9.3 | 104.71 | 126.11 | 161.12 | 8.2 | 6.8 | 5.3 |
| 9866.HK | 蔚来 | 1,438 | 85.0 | 506.96 | 983.34 | 1,544.04 | 2.8 | 1.5 | 0.9 |
| 9868.HK | 小鹏汽车 | 588 | 34.1 | 372.58 | 903.00 | 1,929.00 | 1.6 | 0.7 | 0.3 |
估值说明
- 理想汽车、蔚来、小鹏汽车采用PS(市销率)作为估值指标。
- 吉利汽车、比亚迪、长城汽车采用PE(市盈率)作为估值指标。
- 所有数据基于人民币计算,汇率为1港元 ≈ 0.8999人民币。
风险提示
- 芯片短缺可能对行业造成超预期影响;
- 乘用车市场需求可能低于预期。
投资评级标准
-
公司投资评级:
- 买入:预期未来6个月个股涨幅相对大盘超过15%;
- 增持:预期未来6个月个股涨幅相对大盘介于5%与15%之间;
- 中性:预期未来6个月个股涨幅相对大盘介于-5%与5%之间;
- 减持:预期未来6个月个股涨幅相对大盘介于-15%与-5%之间;
- 卖出:预期未来6个月个股涨幅相对大盘低于-15%。
-
行业投资评级:
- 增持:预期未来6个月内行业指数涨幅相对大盘超过5%;
- 中性:预期未来6个月内行业指数涨幅相对大盘介于-5%与5%之间;
- 减持:预期未来6个月内行业指数跌幅相对大盘超过5%。
总结
港股汽车板块在当前市场环境下具备显著的配置价值,理想汽车和吉利汽车因其产品布局、市场表现及估值优势被重点推荐。报告认为,随着新能源汽车市场的持续发展,这些企业有望在未来实现销量和业绩的双重突破,为投资者带来可观回报。
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