深度报告-20260114-东吴证券-环保行业深度报告_生物油专题系列3_航空减碳当前唯一解_SAF扩产周期中废油脂资源稀缺增值_18页_1mb
报告摘要
环保行业深度报告总结
核心内容概述
本报告聚焦于可持续航空燃料(SAF)及废油脂(UCO)在航空减碳中的关键作用,分析其市场前景、供需趋势及投资价值。SAF作为航空运输减碳的唯一可行解,预计将在2025年起迎来强制添加政策,推动行业快速发展。同时,随着SAF扩产,UCO作为主要原料,其稀缺性将凸显,推动其价值跃迁。
主要观点与关键信息
1. SAF是航空减碳的唯一可行解
- 航空运输对能量密度要求极高,液体燃料难以被电气化替代。
- SAF(特别是HEFA路线)可减少80%~85%的碳排放,与传统航煤性能一致,可直接混合使用。
- SAF市场潜力巨大,预计2050年欧盟SAF需求将达3662万吨/年,年复合增长率约15%。
2. 欧盟2025年起强制添加SAF
- 欧盟ReFuel EU Aviation与英国SAF指令同步生效,推动SAF市场进入强制阶段。
- 2025年欧盟SAF最低混合比例为2%,2030年为6%,2050年将达70%。
- 当前供给稀缺,价格大幅上涨,2025年欧洲SAF价格达2900美元/吨,国内达2450美元/吨。
3. 中国SAF市场前景广阔
- 中国2024年启动SAF试点,若远期添加比例达20%,对应SAF需求786万吨/年。
- 中国SAF出口配额2025年末达120万吨/年,国内在建及规划产能约435万吨/年。
- SAF制造端盈利丰厚,2025年国内SAF单吨盈利达2806元/吨,预计未来将持续扩大。
4. UCO供需矛盾加剧,长期价值提升
- 中国年废弃油脂理论产量约1200万吨,但规模化利用仅约400万吨/年。
- UCO作为SAF核心原料,其需求将从直接出口转向SAF生产,价值显著提升。
- 欧盟2030年预计需233万吨UCO,2050年需1700万吨,远超国内供给能力。
5. UCO价格弹性显著
- 2026年1月,中国UCO DAP价格为7150元/吨,生物航煤价格约1.5万元/吨。
- 按65%得率与2300元/吨加工成本测算,SAF价格达1.5~2万元/吨时,UCO价格上限可达0.85~1.17万元/吨,较当前价格有19%~63%的上涨空间。
6. 投资建议
- 短期关注SAF制造端,建议关注具备技术优势和产能的SAF生产商,如【嘉澳环保】【海新能科】【鹏鹞环保】等。
- 长期关注废油脂资源稀缺性,建议关注拥有丰富UCO资源的企业,如【山高环能】【朗坤科技】。
UCO与SAF产业链关键数据
| 年份/项目 | 2023年 | 2024年 | 2025年(1-11月) | 2025年预测 |
|---|---|---|---|---|
| UCO出口量(万吨) | 428 | 421 | 342 | - |
| UCO出口均价(美元/吨) | 1076 | 1052 | 1139 | - |
| SAF需求(万吨) | 105 | 251 | 785 | - |
| SAF出口配额(万吨) | - | 120 | - | - |
| SAF单吨盈利(元) | - | 2806 | 2061 | - |
风险提示
- 政策风险:若SAF强制添加政策力度不及预期,将影响需求及价格。
- 产能建设不及预期:SAF产能建设进度若滞后,将影响企业盈利。
- 新兴技术替代:如eSAF等技术若实现突破,可能对HEFA路线企业形成冲击。
结论
SAF作为航空减碳的唯一可行解,其市场需求将在政策推动下快速增长,而UCO作为其核心原料,因供给不足将面临长期稀缺性,价值将显著提升。随着全球政策推动和中国SAF产业的逐步发展,相关产业链企业将受益,尤其是拥有废油脂资源及SAF生产能力的企业,具有较高的投资价值。
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