> **来源：[研报客](https://pc.yanbaoke.cn)** # 2026年6月全国新能源乘用车市场深度分析报告总结 ## 核心内容概述 本报告分析了2026年6月全国新能源乘用车市场的整体表现，包括总市场、细分市场、出口市场、厂商表现、车型大类、品牌定位、国别定位及价格定位等方面。报告数据涵盖批发、零售及出口情况，并通过同比、环比数据展示市场变化趋势。 ## 主要观点与关键信息 ### 整体总市场 - **2026年6月**： - 新能源车产量为1,439,218辆，批发销量为1,481,452辆，出口销量为499,120辆，零售销量为1,006,753辆。 - 燃油车产量为897,485辆，批发销量为875,515辆，出口销量为376,342辆，零售销量为595,171辆。 - 总市场产量为2,336,703辆，批发销量为2,356,967辆，出口销量为875,462辆，零售销量为1,601,924辆。 - **同比**： - 新能源车销量同比增长21.4%（批发）和19.2%（出口），但零售销量下降9.4%。 - 燃油车销量同比下降26.2%（产量）和30.4%（批发），零售销量下降38.9%。 - 总市场销量同比下降2.7%（产量）和5.7%（批发），零售销量下降23.2%。 - **环比**： - 新能源车销量增长3.0%（产量）、9.6%（批发）、17.6%（出口）和6.0%（零售）。 - 燃油车销量增长9.9%（产量）、1.5%（批发）、3.9%（出口）和6.3%（零售）。 - 总市场销量增长5.5%（产量）、6.4%（批发）、11.3%（出口）和6.1%（零售）。 ### 2026年1-6月整体总市场 - **新能源车**： - 累计产量为6,750,546辆，批发销量为6,787,818辆，出口销量为2,230,840辆，零售销量为4,704,388辆。 - 新能源车销量同比增长4.7%（产量）和5.1%（批发），但零售销量下降14.0%。 - **燃油车**： - 累计产量为5,728,569辆，批发销量为5,757,522辆，出口销量为2,019,906辆，零售销量为3,996,377辆。 - 燃油车销量同比下降15.6%（产量）和15.9%（批发），零售销量下降26.4%。 - **总市场**： - 累计销量为12,479,115辆，零售销量为8,700,765辆。 - 总市场销量同比下降5.7%（产量）和5.7%（批发），零售销量下降20.2%。 ### 新能源市场渗透率 - **2026年6月**： - 新能源车零售渗透率为62.8%，较去年同期下降9.4%。 - **2026年1-6月**： - 新能源车零售渗透率为54.1%，同比下降14.0%。 ### 出口市场 - **2026年6月**： - 新能源车出口销量为499,120辆，同比增长152.7%。 - 总出口销量为875,462辆，同比增长82.0%。 - **2026年1-6月**： - 新能源车出口销量为2,230,840辆，同比增长124.3%。 - 总出口销量为4,250,746辆，同比增长70.9%。 ### 厂商表现 - **2026年6月**： - 比亚迪汽车以26.8%的市场份额位居第一，批发销量397,292辆，零售销量224,478辆，出口销量170,897辆。 - 零跑汽车和吉利汽车分别以6.3%和10.7%的市场份额紧随其后。 - 特斯拉中国以6.0%的市场份额位列第六，出口销量增长显著。 - **2026年1-6月**： - 比亚迪汽车以26.2%的市场份额位居第一，累计批发销量1,777,375辆，零售销量990,879辆，出口销量769,330辆。 - 零跑汽车和吉利汽车分别以5.3%和11.7%的市场份额位列第二和第三。 - 特斯拉中国以6.9%的市场份额位列第三，出口销量增长显著。 ### 车型大类细分市场 - **2026年6月**： - SUV新能源销量为580,280辆，占新能源市场57.6%，零售渗透率为36.2%。 - 轿车新能源销量为383,778辆，占新能源市场38.1%，零售渗透率为24.0%。 - MPV新能源销量为42,695辆，占新能源市场4.2%，零售渗透率为2.7%。 - **2026年1-6月**： - SUV新能源销量为2,684,370辆，占新能源市场57.1%，零售渗透率为30.9%。 - 轿车新能源销量为1,821,416辆，占新能源市场38.7%，零售渗透率为20.9%。 - MPV新能源销量为198,602辆，占新能源市场4.2%，零售渗透率为2.3%。 ### 品牌定位细分市场 - **2026年6月**： - 豪华品牌新能源销量为64,381辆，占新能源市场4.0%，零售渗透率为4.0%。 - 主流合资品牌新能源销量为45,685辆，占新能源市场2.9%，零售渗透率为2.9%。 - 自主品牌新能源销量为896,687辆，占新能源市场56.0%，零售渗透率为56.0%。 - **2026年1-6月**： - 豪华品牌新能源销量为296,443辆，占新能源市场3.4%，零售渗透率为3.4%。 - 主流合资品牌新能源销量为217,600辆，占新能源市场2.5%，零售渗透率为2.5%。 - 自主品牌新能源销量为4,190,345辆，占新能源市场48.2%，零售渗透率为48.2%。 ### 价格定位细分市场 - 新能源市场按价格分为五个档位：10万以下、10-20万、20-30万、30-40万、40万以上。 - 比亚迪、吉利、奇瑞等车企在不同价格档位均有显著表现，尤其在中低档位市场占据主导地位。 ### 国别定位细分市场 - 国别定位包括中国品牌、合资品牌及豪华品牌，其中中国品牌在新能源市场占据主导地位，出口表现尤为突出。 ## 结论 2026年6月，新能源乘用车市场整体保持增长，尤其是出口领域，新能源车出口同比增长显著，而燃油车市场则持续萎缩。比亚迪汽车在整体市场中占据主导地位，零跑汽车和吉利汽车表现强劲。SUV新能源车型在市场中占据主要份额，而轿车和MPV的新能源渗透率相对较低。自主品牌在新能源市场表现突出，尤其在出口方面增长显著。整体市场零售渗透率下降，显示出新能源车在市场中的挑战。