> **来源：[研报客](https://pc.yanbaoke.cn)** # 安徽低空经济行业深度报告总结 ## 核心内容 安徽省正加快培育发展低空经济，通过省级顶层设计与地方特色政策的结合，构建以合肥、芜湖为核心，六安、滁州、马鞍山为制造配套，安庆、宣城为服务业集群的“双核引领、全域协同”发展格局。目标是在2027年形成覆盖全省的低空经济产业体系，包括20个通用机场和500个临时起降点，打造空天地一体智联网。 ## 主要观点 - **合肥**：作为“低空之城”核心，已实现载人eVTOL观光航线常态化运营，与亿航智能合作，推动eVTOL全产业链发展，目标到2025年跻身国际低空经济示范区。 - **芜湖**：依托电科飞机，打造全国通用航空示范中心，整机制造与核心零部件协同发展，2024年低空经济产值达463.8亿元，同比增长15.95%，并实现首架DA42NG飞机出口。 - **宣城**：以场景换技术，打造全国首个地市级低空飞行服务与监管一体化平台，审批效率显著提升，形成可复制的“宣城范式”，推动低空服务业发展。 ## 关键信息 ### 政策支持 - **省级层面**：设立20亿元母基金，支持低空经济示范区建设与“三首”产品发展。 - **市级层面**：合肥、芜湖、宣城等市分别出台支持政策，提供研发补贴、适航认证奖励、基础设施补贴等，推动低空产业链形成。 ### 产业链建设 - 安徽已形成完整的低空经济产业链，涵盖上游原材料、中游制造、下游应用场景。 - 主要上市公司包括：**四创电子**、**应流股份**、**芯动联科**、**亿航智能**。 ### 技术与场景创新 - 合肥骆岗中央公园成为全球首个城市级空中交通超级枢纽港。 - 芜湖电科飞机实现国产化与自主创新能力，DA42NG实现批量出口。 - 宣城通过与航天宏图合作，打造低空服务与监管一体化平台，推动低空旅游、物流、应急救援等场景落地。 ### 商业化进展 - 合肥已开通多条商业化航线，包括低空游览、物流配送、应急救援等。 - 芜湖推动无人机物流、电力巡线、应急救援等应用场景。 - 宣城实现低空文旅营收达413万元，为长三角多城提供可复制的“宣城范式”。 ## 风险提示 1. **场景商业化落地不及预期**：可能因市场需求不足或补贴退坡导致企业运营压力。 2. **人才与标准体系缺口**：高端人才储备不足，标准体系尚未完善。 3. **跨区域协同与竞争加剧**：长三角多城同步布局，可能导致技术、资本、场景竞争。 4. **数据资产变现不确定性**：数据定价、交易规则、跨境流动政策尚未明确。 5. **示范效应外溢不及预期**：技术标准不统一或政策复制门槛高，可能限制产业规模外溢。 ## 产业闭环 安徽省已初步构建“政策—基建—制造—场景—数据”五环闭环，通过合肥、芜湖、宣城的示范效应，为长三角低空一体化发展提供安徽方案。未来随着EH216-S规模化交付、CA42批量出口、航天宏图平台外溢，安徽有望实现低空经济从试验田到高产田的跨越。 ## 投资建议 - **投资评级**：推荐或维持，具体依据公司及行业表现。 - **行业评级**：推荐，若行业指数表现优于基准指数10%以上。 ## 总结 安徽低空经济通过政策引导、产业协同、技术突破与场景创新，正从概念走向产业化。合肥、芜湖、宣城作为三大示范城市，分别在制造、运营、数据方面取得突破，形成完整的产业闭环。未来，安徽有望成为长三角低空经济发展的核心力量，推动低空经济高质量发展新格局。